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不知道大家有没有听说过，一般末班车，末班地铁都不是为人类开设的。就像是黄泉的渡船一样，夜班地铁是摆渡灵魂的，将灵魂送到该送到的地方去。下面，咱就来扒一扒夜班车的那些事儿。
地铁末班不拉人拉鬼
其实地铁末班车不拉人拉鬼的传闻早就有了，地铁上面的灵异事件也是非常的多了，就不要说，数不胜数的北京地铁灵异事件了，单单是上海也有很多的灵异事件，什么漕宝路鬼站啊，还有上海静安寺地铁站监控里拍到的什么披头散发的女鬼，就够人吃一壶的了..
北京一号线拉鬼
所以基本上地铁最后一班车不拉人的这一习俗，好多地方都有呢。像是北京就是因为北京地铁刚刚修建的时候实在是太不顺利了，还挖到不少尸骨，更有很多问题都是无法用科学解释。有人请来了得道高僧搞了不少的驱魔仪式之后，法师在驱鬼之后说，为了安抚这些孤魂野鬼，不可以打扰他们..
高僧在做完法事后，向这些魂魄定成了一个特殊协议，必须保证地铁在每晚23点关闭，然后让地铁列车还要空驶一个往返。据说这是为了将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息，所以相关负责人也同意了。而且从这以后，工程还真的进行得非常的顺利的。
上海漕宝路鬼站
上海地铁一号线的漕宝路站也是上海著名的鬼站，上海也有着末班车拉鬼的传闻呢。漕宝路站位于龙华殡仪馆附近，阴气太重，容易有鬼的。它从开站到现在已经死了8个人，已经有车在漕宝路站时突然故障了等拖车把故障列车拖离漕宝路站后故障车又正常了，还有人走得好好的，却被一个看不见的手推下去了...
有一次，地铁运营结束后要惯例下轨道清理垃圾，一个男站务员下去后突然听见黑洞洞里的隧道有女人在狂笑，当时吓的马上逃了出来，还说以后死也不敢下去了。还有那里的工作人员经常“见鬼”，据说那里有次死了个女的，几天后的一个晚上，有人看见她穿红衣服坐在最后一张椅子上 ，等人走近看就没了，看到的也不止一个人。
广州灵魂列车
广州这个发展的飞快的城市也有这样的末班地铁不能坐的传闻，还有这末班列车是灵魂猎车这样的传闻呢。好多广东人都听说最后一趟地铁是不能坐的，因为最后一趟地铁是搭载着建地铁时遇难的工人的灵魂的。这样的灵魂列车是不可以打扰的，要不然这些灵魂是会不安息的...
据说，广州的一号线地铁每晚收线后，会用电脑自动控制列车，再走一圈，就连控制员也没有，到站会自动停，原因也是因为这些迷信，要搭载建地铁时遇难的工人，所以是灵魂列车。所以就连值班的人员也说，最好不要搭最后一班车!
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