轮胎外壁文字学问多，搞懂内容就不怕被骗。
图片来源:联合报
教你解读 轮胎外壁隐藏的密码
【记者赵惠群／报导】
当你的车子要更换新轮胎，你是不是完全听任轮胎行或汽车公司业代的摆布？其实，在每一条轮胎上，都暗藏一些密码和玄机，稍微花一点心思，了解那些数字或符号的意义，多长一些见识，至少不会完全被人控制。
轮胎外侧的胎壁上，仔细看，一定有一排数字，我们举个例来说： 「205/55R15/60/H 」，205 指的是轮胎宽度，55 指的是轮胎扁平比，R 是指这条胎的内层为辐射胎製造方式，15 指的是轮胎内径或是轮圈的直径，60是指轮胎的承重限制，H是指轮胎的安全速度限制。
这些数字符号，多半是为轮胎商之间交易订货或是维修厂更换轮胎识别之用，对一般消费者来说，可能难解其意，不过搞懂其中几个符号数字，对你下回买轮胎或换新胎，会有一些帮助。
扁平比：你必须知道的是扁平比和轮胎的安全速度限制，所谓扁平比，是以轮胎的宽度除以轮胎高度所得到的数值，一般来说，扁平比愈大的，轮胎就愈舒适，也就是轮胎愈高的，就愈舒适。一般人使用的轮胎扁平比，多半为 65 或 75，特别讲究舒适性的，则可以换为 85 的扁平比，那些只要抓地性能的超级玩家，则会选55的扁平比。
安全速限：依照国际标準组识的标準，共有 F 到 ZR 等16个等级，F 的安全速度是 80 公里／小时，ZR 则为 240 公里／小时以上。当然，安全速限愈高的，轮胎性能愈好，但价格也贵很多。所以你要依个人用车习惯和预算，来决定使用哪个等级。而普通的轮胎，往往没有这个数字，一些性能胎，则会特别标出这个符号。
生产地：轮胎胎壁上都会标示轮胎製造地，有时候同一个国际知名品牌的轮胎，因为生产地不同、使用的橡胶材料也不同，像 P 牌轮胎，在巴西和德国生产的，不论性能或价格，差别极大，但是消费者有时只认品牌，不知生产地，往往当了冤大头。
至于轮胎的性能，还要取决于轮胎的胎纹设计，和轮胎内层使用的各种材料与设计，那是更深奥的学问，消费者可以慢慢从专业刊物上，认识这些特殊的符号与花样。
轮胎安全速度记号表
代码VS.安全速限 F 80公里 ／小时 G 90公里／小时
J 100公里／小时 K 110公里 ／小时 L 120公里 ／小时
M 130公里 ／小时 N 140公里 ／小时 ／小时
Q 160公里 ／小时 R 170公里 ／小时
S 180公里 ／小时 T 190公里 ／小时
U 200公里 ／小时 H 210公里 ／小时
V 240公里 ／小时 ZR 240公里／小时以上
整理╱赵惠群
【2003/02/26 联合报】
耐特通轮胎 195/55r15 nt860 85v
网友评论：好详细的介绍哦
对轮胎有了一定的认识了呢
谢啦
这个好，感谢大大的资料，
很少人会知道这种事的！
或许很多人对车子会有研究 但是会忽略掉轮胎的部分
今天看到大大提供的资讯 相信起码下次再换轮胎时不会再傻傻的任由车厂或轮胎商摆布了
真是不赖的文章!!让我知道一些小知识谢谢妳的提供唷
大大真是专业的解说超详细的,
让大家对于轮胎的知识更进一歩的明白,
在这里上了一课,受益无穷哦!
感谢大大的提供这幺棒的资料.
真是获益不浅！感谢搂住提供这个轮胎咨询，将来肯定会大有裨益。
这句话很矛盾:所谓扁平比，是以轮胎的宽度除以轮胎高度所得数值(不就是意味着:扁平比＝断面宽度／断面高度)，扁平比愈大(不就是愈宽的)的，轮胎就愈舒适，也就是轮胎愈高的(???)，就愈舒适。
而且,"扁平比愈大的，轮胎就愈舒适"的断句是不是错了,怎幺轮胎会感到舒适呢? 见到鬼了
应该改成:扁平比愈大的轮胎，就愈舒适
关于扁平比的定义应该是:
扁平比＝断面高度／断面宽度（H／W）
资料来源: cst/ccc05.html
哇，没想到光是一个轮胎就会有这幺多的知识ㄡ，今天真是大开眼界了...
光是轮胎就有很多种选择了
上面的密码也是那些专业人士所发明出来的
要了解轮胎就要先解码啊
多了解这些知识....
就可以找到适合自己需求的轮胎....
行车也就会更安全喔....
赶紧去看看！
谢谢大大哦！
这个真是很好的资讯啊！
也满详细的
有点深奥难懂阿
不知道机车是不是也是这样
