新款SUV车型在市场上获得了极高的口碑和用户满意度，被誉为真良心车型。自上市以来，鲜有负面评价和抱怨，用户对其性能和质量赞不绝口。更为引人瞩目的是，车主们纷纷表示车辆已经...
TIPS：本文共有 1634 个字，阅读大概需要 4 分钟。
新款SUV车型在市场上获得了极高的口碑和用户满意度，被誉为“真良心”车型。自上市以来，鲜有负面评价和抱怨，用户对其性能和质量赞不绝口。更为引人瞩目的是，车主们纷纷表示车辆已经上市至今十年，但依然罕见需要进修理厂，这一点令人印象深刻。而且，这款SUV价格低至17万起，性价比非常突出，吸引了大批消费者的目光。总的来说，这款SUV以其出色的性能、稳定的质量和亲民的价格，赢得了车主们的青睐，成为市场上备受关注的明星车型。
阅读本文前，请您先点击上面的“蓝色字体”，再点击“关注”，这样您就可以继续免费收到文章了。每天都会有分享，都是免费订阅，请您放心关注。注：本文转载自网络，不代表本平台立场，仅供读者参考，着作权属归原创者所有。我们分享此文出于传播更多资讯之目的。如有侵权，请在后台留言联系我们进行删除，谢谢！
近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，市场上的豪车可以说是无穷无尽。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，在销量与口碑上得到了双赢。“颜值担当”本田思域，其忠实粉丝遍布男女老少。在车型不胜枚举的今日，汽车需要做好定位满足买者需求才能实现大卖，如这款本田CR-V，它是这SUV真良心！上市至今少见骂声，十年少进修理厂，低至17万起！
外观上看，本田CR-V年轻而不失稳健，低调而富有内涵，每一处设计细节都显露着它的产品特质。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，神采奕奕的尾部使得本田CR-V富有精神感。侧身的硬朗侧面线条展现出本田CR-V强壮的力量感，轮圈则是较为中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算契合国人审美。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中庸的中控仪表盘设计让许多用户不可适应，硬邦邦的内饰的确很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，虽然设计者通过设计手段，想尽办法提升本田CR-V的内饰规格，但仍旧无济于事。总的来说，本田CR-V的内饰水准在横向对比下还有一定的差距。
对于动力方面，本田CR-V的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力发动机，马力最大值为193Ps，最大功率达142KW。从数据来说，本田CR-V的动力数据低于同类平均水平，起步时略显无力，爬坡时需要深踩油门。本田为本田CR-V配置无级变速变速箱，其稳定性和可靠性还不错，但是变速箱变换档位不够积极，有略微顿挫。百公里提速需要8.4秒，成绩与对手奇骏对比高出几倍，整体来说，本田CR-V在同级别车中并没有太大的动力亮点。
车子的空间一向是购车群体买车的一项重要标准，5门5座的SUV的本田CR-V，乘坐空间表现较为可观。本田CR-V的整车尺寸为4585*1855*1679mm，跟对手途岳、探岳、途观L等对比，绝对没有处于劣势。得益于1679mm的车身高度，185厘米的成年人依旧能在车内收放自如。1855mm的车身宽度，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。本田CR-V自身2660mm的轴距数据，车子前后空间得到了合理优化，前后排客人的腿部离前方有较大的空间。
在舒适度上，本田CR-V并不是一款主打舒适的车型。底盘硬度较大，悬挂装备较落后，座椅柔软度不足，包裹不够严谨，车辆行至颠簸道路可以感觉明显抖动。空调恒温功效一般，温度时高时低，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。因为没有太多舒适配置加上本田CR-V的身上，只有最后排空调出风口等配置，就没有太多提高舒适感的配置了，乘坐舒适性比较局限。
驾驶乐趣上，本田CR-V作为一款SUV还是存在一定的短板的。方向盘轻便，但车辆操纵起来不够灵活。悬架支撑力度略微显得不足，迅速转弯会有较大的倾斜感。总而言之，本田CR-V的操控表现没有那么讨车友喜欢。相对同档次车型而言，本田CR-V的油耗有些不尽人意，油耗平均数据达到了9.1L。虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.6L，市内堵车比较频繁时油耗为11.8L，从车身质量为1530KG及定位是SUV上看，本田CR-V的油耗让我略感败兴。
我们转型不易，新知识内容立足于正能量、实用，觉得《绝不妥协的SUV：十年无进修理厂 17万起价惊艳上市至今》对你有帮助，请留言收藏！
