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王龙，中国政协委员，表示期待能坐着高铁去台北。他认为高铁的便捷和舒适性可以促进两岸交流，希望通过这种方式加强两岸间的联系和互动。王龙表示，他作为一名政协委员，将会积极推动相关政策和措施，以实现两岸高铁的联通。他强调，高铁连接可以为两岸人民带来更多交流机会，加深了解和合作。王龙还指出，高铁的运行将带动经济发展，并为两岸民众带来更多便利和机遇。他希望通过自己的努力和倡议，能够为两岸关系作出更多积极的贡献。
3月，国务院发布了《国家综合立体交通网规划纲要》，在“京津冀─粤港澳”这条主轴线路上规划了一条支线，从安徽阜阳经黄山、福建福州到台北，将北京与台北连接在了一起。
同年11月，一首《2035去台湾》的歌曲迅速走红网络，“坐上那动车去台湾，就在那2035年，去看看那外婆澎湖湾，还有那脚印两对；坐上那动车去台湾，就在那2035年，去看看那情歌阿里山，还有那神奇的曰月潭。”
其实，早在规划发布的前一年，12月26日，作为京福高铁的重要延伸段——福州至平潭铁路已经正式通车，从福州至平潭，最快28分钟可到达。实现坐高铁去台湾旅游的最后一段空白，就是横亘在两岸之间的这条宽度244公里的台湾海峡。对于有着基建狂魔美誉的大陆来说，简直没有半点施工技术难度。如今，距2035年坐高铁去台湾的规划只剩下的时间，近几年我们将有望见证台湾回归，祖国实现完全统一，跨海高铁将两岸人民心连心，行接行。
在正在召开的全国两会上，全国政协委员、台盟中央副主席江利平表示，“我相信血浓于水的情结，定能跨越浅浅的海峡。让我们一路欢歌，坐着高铁去台北；台湾乡亲说走就走，坐着飞机去武当。两岸人民定能更加紧密地手拉手、肩并肩、心连心，共创中华民族伟大复兴的历史伟业。”这真的说出了两岸人民实现完全统一的强烈愿望。
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