在军用飞机领域有着很多种类的飞机，除了夺取制空权的战斗机之外，还有很多特殊用途的飞机，虽然我国在航空制造业，与美俄为首的国家还有较大的差距，但是随着近些年来的大力发展，涌现出了我国自主建造的很多型号的飞机。甚至有些技术已经赶超美俄，今天要说的这款飞机比较低调，但是却能上天下海，其先进性连美国都表示想采购，这款飞机就是我国的AG600。
中航工业AG600
AG600是目前全球最大的水陆两栖飞机，发动机采用的是我国自行研制的WJ6发动机，这款发动机具有功率大、稳定性好的特点，并且一架飞机装备了四台。AG600采用的是单船身和悬臂上单翼的布局，不仅动力非常出色，起飞重量更是达到了五十多吨，在用于火灾救险时可在二十秒以内吸取十二吨左右的水，并且航程很大，所以综合以上特点，AG600可以说是目前世界上性能最为先进的多用途飞机。
全球最大水陆两栖飞机
而在水面起降的情况下，在浪高两米左右仍可正常起降，适合在各大海域进行作业，并且还可以实现很多普通飞机无法实现的功能，比如在一些特殊海域无法建造普通的机场，那么水陆两栖将成为唯一的选择，新一代的AG600不仅可以在水上起飞，与之前的水轰5相比的话更是可以从普通机场起飞，这种使用的灵活性也是美俄非常看重的一个特点。
海航展
随着我国武器装备不断的进步，中国制造不再是廉价和山寨，AG600使用寿命平均可达到6000小时以上，如果在保养维护完善的情况下，使用时间达到10000小时以上也并非不可能，除了它的看家本领之外救火之外，如果临时改为运输机的情况下，一次可装载80名以上全副武装的士兵或两辆装甲战车。
AG600大型两栖飞机滑行准备
而在反潜这一领域AG600同样也能胜任，因为是水面起降，所以AG600的低空性能非常优良，一般常规的反潜机需要在上千米，或者几百米的空中进行鱼雷的投放，大大影响了精确度，反观AG600可以在非常低的十几米，甚至超低空的几米内进行反潜鱼雷的投放，产生的效果比常规反潜机更为显著。除了以上的优点之外，还有一个不得不提的就是其超远的航程，在不使用空中加油的情况下，一次性飞行可达4500公里，所以说这款战机里的多面手不仅民用方面强悍，军用方面毫无逊色所以也就怪不得美俄各种羡慕和眼馋了。
