据中国客车统计信息网最新数据显示，7月份，其重点关注的30家涉及新能源客车制造的企业共销售6米以上新能源客车11711辆，同比大幅增长61.87%，环比亦大增72.83%，延续6月份同比、环比均大增的发展势头。
其中，7月份销量排名前十的企业分别是：宇通客车、中车电动、中通客车、比亚迪、金旅客车、开沃汽车（南京金龙）、金龙客车、黄海客车、东风襄旅、安凯客车。
宇通客车7月份销售新能源客车4247辆，稳居行业第一位，同比大增689.41%，环比大增216.70%，市场份额高达36.27%，比6月份（19.79%）提升16.48个百分点，继续遥遥领先；中车电动销售新能源客车1090辆，同比大增171.82%，环比增长73.29%，市场份额为9.31%，排名第二位；中通客车的销量为1050辆，同比大增117.39%，排名第三位。
值得一提的是，排名前十位的企业全部实现了同比、环比“双增长”。其中，同比增幅最少的企业也在40%以上，且有9家的同比增幅超过100%；同比增幅最大的是黄海客车，同比大增24950%；金旅客车也同比大增2570%。环比增幅超过100%的企业有6家，环比增幅最大的也是黄海客车，环比大增6162.50%。
1—7月份，行业共销售6米以上新能源客车41286辆，得益于7月份的强劲表现，同比由前6个月的下滑3.06%变成增长9.39%。
其中，1—7月份累计销量排名前十的企业分别是：宇通客车、中通客车、福田欧辉、中车电动、比亚迪、开沃汽车（南京金龙）、金龙客车、安凯客车、金旅客车、银隆新能源。
宇通前7个月6米以上新能源客车累计销量为12992辆，同比增长39.83%，稳居行业第一，市场份额为31.47%，比前6个月（29.57%）提升1.9个百分点；中通客车销量为4718辆，同比增长62.41%，市场份额为11.43%，位居第二；福田欧辉销量为3217辆，同比大增201.50%，市场份额为7.79%，位居第三。
累计销量排行榜前十企业中，有6家企业实现了同比增长，分别是：宇通客车、中通客车、福田欧辉、中车电动、开沃汽车（南京金龙）、安凯客车。其中，同比增幅最高的是福田欧辉，高达201.50%。
引人关注的是，宇通在新能源客车细分市场的优势同样遥遥领先，前7个月的累计销量是第二位的近3倍，且比第二、第三、第四、第五位企业的总和还要多，可谓“一览众山小”。
另外，由于新能源补贴政策的过渡期6月11日截止，而过渡期的截止日为6月25日，且作为新能源客车主力的新能源公交车还单独延长到了8月7日，7月份正好是截止期前最后的一个完整月份，因此，受市场“搭末班车”的影响，今年不少企业6、7月份新能源客车的销量均实现同比、环比大幅“双增长”，且7月份的增幅更普遍、更明显，无疑呈现了一场盛宴。
而高增长之后，新能源客车接下来的走势将如何，值得密切关注。
